కార్ బాడీలో కార్ ఇంటీరియర్ ఒక ముఖ్యమైన భాగం, ప్రధానంగా కార్ రూఫ్, స్టీరింగ్ వీల్, డోర్ ట్రిమ్ ప్యానెల్, ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్, కార్ సీట్ మరియు కార్పెట్‌గా విభజించబడింది.గణాంకాల ప్రకారం, కారు ఇంటీరియర్ డిజైన్ వర్క్‌లోడ్ కారు స్టైలింగ్ వర్క్‌లోడ్‌లో 60% ఉంటుంది.మంచి ఇంటీరియర్ డిజైన్ ప్రజల దృష్టిని త్వరగా ఆకర్షించడం మరియు ప్రజల గుర్తింపు మరియు మద్దతును పొందడమే కాకుండా, డ్రైవింగ్ సౌలభ్యాన్ని పెంచుతుంది మరియు శరీరానికి డ్రైవింగ్ చేయడం ద్వారా వచ్చే అలసటను తగ్గిస్తుంది.కారు ఇంటీరియర్‌ల యొక్క వివిధ అంశాల కోసం పదార్థాల ఎంపికకు ఈ క్రింది పరిచయం ఉంది.
ఆటోమోటివ్ హెడ్‌లైనర్
రూఫ్ ఇంటీరియర్ కారు లోపలి భాగంలో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, దాని ప్రధాన పాత్ర కారు యొక్క అలంకరణను మెరుగుపరచడం, అదే సమయంలో, పైకప్పు లోపలి భాగం కూడా కారు వెలుపలి భాగంలో వేడి ఇన్సులేషన్, ఇన్సులేషన్ ప్రభావాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది;కారులో శబ్దాన్ని తగ్గించండి, డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల వినికిడి నష్టం నుండి రక్షించండి;ప్రయాణీకుల సౌలభ్యం మరియు భద్రతను మెరుగుపరచడం, తగిన కారు పైకప్పు అలంకరణను ఎంచుకోవడం డ్రైవింగ్ యొక్క ఆనందాన్ని పెంచుతుంది.సూర్యుడు నేరుగా పైకప్పుపై ప్రకాశిస్తున్నందున, కారు పైభాగంలో ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి పైకప్పు లోపలి భాగంలో వేడి నిరోధకత మరియు వాతావరణ నిరోధక సూచిక ఖచ్చితంగా ఉండాలి.
ఆటోమోటివ్ హెడ్‌లైనర్‌ల కోసం ఉపయోగించే చాలా పదార్థాలు పాలియురేతేన్ సబ్‌స్ట్రేట్‌లు, వీటిని సాధారణంగా నాన్-నేసిన బట్టలు, ఫాక్స్ స్వెడ్ మరియు పాలిస్టర్ మైక్రోఫైబర్ అని పిలుస్తారు.పాలియురేతేన్ సబ్‌స్ట్రేట్ అనేది నాన్-నేసిన బట్ట/గ్లాస్ ఫైబర్/అంటుకునే ఫిల్మ్/థర్మోప్లాస్టిక్ పాలియురేతేన్ ఫోమ్/గ్లాస్ ఫైబర్/అంటుకునే ఫిల్మ్‌తో తయారు చేయబడిన బహుళ-పొర మిశ్రమ పదార్థం.పదార్థం యొక్క కుదింపు ప్రక్రియ మరియు కుదింపు అచ్చు మరియు PS పదార్థాలు ప్రాథమికంగా ఒకే విధంగా ఉంటాయి, అయితే మృదుత్వం ఉష్ణోగ్రత PS కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, ప్రాసెసింగ్ ఉష్ణోగ్రత పరిధి PS కంటే విస్తృతంగా ఉంటుంది, ప్రక్రియ పనితీరు మరింత స్థిరంగా ఉంటుంది, రీబౌండ్ మరియు సంకోచం రేటు తర్వాత చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. అచ్చు నుండి కుదింపుPUఅధిక నిర్దిష్ట బలం, చిన్న ఉపరితల సాంద్రత, మంచి వేడి నిరోధకత, ముఖ్యంగా సౌండ్ ఇన్సులేషన్ మరియు థర్మల్ ఇన్సులేషన్ ప్రభావం కారణంగా ఉపరితలం మంచిది.స్వెడ్-వంటి మైక్రోఫైబర్ ఫాబ్రిక్ దాని మంచి వేడి ఇన్సులేషన్ మరియు ధ్వని శోషణ ప్రభావం కారణంగా చాలా మంది కారు యజమానులచే ఇష్టపడబడుతుంది.
స్టీరింగ్ వీల్
లాంగ్ టైమ్ గ్రిప్ స్టీరింగ్ వీల్, మానవ చెమట స్టీరింగ్ వీల్‌లోకి చొచ్చుకుపోతుంది, స్టీరింగ్ వీల్ తుప్పు ప్రభావం, కాబట్టి స్టీరింగ్ వీల్ అలంకరణ పదార్థాలకు, మంచి యాసిడ్ మరియు క్షార నిరోధకతతో పాటు మంచి తేమ శోషణ మరియు శ్వాసక్రియ చాలా ముఖ్యం.సాధారణంగా హై-గ్రేడ్ కోసం స్టీరింగ్ వీల్ కవర్ మెటీరియల్‌ని తయారు చేయడానికి ఉపయోగిస్తారుమైక్రోఫైబర్ తోలుమరియు అనుకరణ స్వెడ్.
కార్ స్టీరింగ్ వీల్ కవర్‌లను తయారు చేసేటప్పుడు, కొన్ని వ్యాపారాలు హై-గ్రేడ్ మైక్రోఫైబర్ లెదర్‌ను ఎంచుకుంటాయి మరియు ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో ఉపయోగించే ప్రక్రియ పదార్థాల ఎంపిక, ఉత్పత్తి మరియు కుట్టుపనిలో మరింత సూక్ష్మంగా ఉంటుంది.కారును అలంకరించేందుకు మైక్రోఫైబర్ లెదర్‌ను ఒక పదార్థంగా ఎంపిక చేసుకోవడం వల్ల వాహనం యొక్క అనుభూతిని మెరుగుపరుస్తుంది మరియు వాహనం యొక్క లగ్జరీ భావాన్ని పెంచుతుంది.దీని ప్రకారం, ఈ హై-గ్రేడ్ స్టీరింగ్ వీల్ తాపన, చిల్లులు మరియు ఇతర వ్యక్తిగతీకరించిన లక్షణాలతో కూడా అమర్చబడుతుంది.
మైక్రోఫైబర్ లెదర్‌తో పోలిస్తే స్వెడ్ లాంటి తోలు తరచుగా స్పోర్ట్స్ కార్ ఇంటీరియర్ మెటీరియల్స్‌లో ఉపయోగించబడుతుంది, స్వెడ్ లాంటి లెదర్ మంచి తేమ శోషణ మరియు శ్వాసక్రియను కలిగి ఉంటుంది, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు బలమైన ఘర్షణ ఉత్తమంగా అంటుకునేలా చేస్తుంది, పట్టు స్పష్టంగా ఉంటుంది, తీవ్రమైన డ్రైవింగ్ ప్రక్రియలో సాధించవచ్చు. మరింత ఖచ్చితమైన నియంత్రణ.
ఆటో సీటు
రక్షించడానికి సాధారణంగా ఉపయోగించే ఉత్పత్తులుకారు సీట్లుకారు కుషన్లు మరియుకారు సీటు కవర్లు.కారు కుషన్ మెటీరియల్‌లో ఎక్కువ భాగం తోలు మరియు నారతో తయారు చేయబడింది మరియు అంతర్గత ప్యాడింగ్ పత్తి, ధాన్యం మొదలైన వాటితో తయారు చేయబడింది, ఇది శ్వాసక్రియను పెంచుతుంది మరియు అదే సమయంలో శరీర కండిషనింగ్ చేస్తుంది.కారు పరిపుష్టి తరచుగా సార్వత్రికమైనది, చాలా మోడళ్లకు తగినది.అదనంగా, డ్రైవర్ యొక్క భద్రతను రక్షించడానికి, కారు కుషన్లు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు బయటకు రాకుండా నిరోధించవు.
కార్ సీట్ కవర్ మెటీరియల్ ఉత్పత్తి మరింత విస్తృతమైనది, ఫాబ్రిక్ లెదర్ సీట్ కవర్‌కు సాధారణం, ఎందుకంటే ఫాబ్రిక్ ఎక్కువ సౌలభ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది, తక్కువ అవసరాల పరిమాణంపై ఫాబ్రిక్ కార్ సీట్ కవర్, చాలా మోడళ్లకు ఫాబ్రిక్ సీట్ కవర్ వర్తించవచ్చు.లెదర్ సీటు కవర్ కోసం మరొక సాధారణ కారు సీటు కవర్, సులభంగా శుభ్రం చేయడానికి మరియు మంచి సంరక్షణ లక్షణాలతో లెదర్ సీట్ కవర్.లెదర్ సీటు కవర్ పదార్థం విభజించబడిందిPVC కారు లెదర్ సీట్లు, PU కారు లెదర్ సీట్లుమరియు మైక్రోఫైబర్ లెదర్ సీట్లు.అధిక-ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో PVC మానవ ఆరోగ్యానికి హానికరమైన చికాకు కలిగించే వాసనను విడుదల చేస్తుంది;PU లెదర్ సీటు చాలావరకు పర్యావరణ అనుకూలమైన PU లెదర్‌ను కవర్ చేస్తుంది, దాని మృదుత్వం మరియు శ్వాసక్రియ PVC కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.
మైక్రోఫైబర్ తోలు, హై-ఎండ్ మోడళ్లపై మరిన్ని అప్లికేషన్లు, ఒక పాలియురేతేన్ సింథటిక్, అనుభూతి తోలుకు చాలా దగ్గరగా ఉంది.తక్కువ ఉష్ణోగ్రత నిరోధకతతో, ప్రతిఘటనను ధరించడం, నిరోధకతను లాగడం, పగుళ్లు మరియు ఇతర ఉన్నతమైన పనితీరును ఉత్పత్తి చేయడం సులభం కాదు.శ్వాసక్రియ, వృద్ధాప్యం-నిరోధక లక్షణాలు, మృదువైన మరియు సౌకర్యవంతమైన, బలమైన వశ్యతతో పాటు పర్యావరణ ప్రభావాలను ఇప్పుడు సమర్ధించాయి.ఈ రకమైన తోలు మరింత ఆధునిక కృత్రిమ తోలు, మరియు ధర మరింత ఖరీదైనది.తోలుతో పోలిస్తే ఇది మరింత మన్నికైనది మరియు ఎక్కువ రాపిడి కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి ఇది ఎక్కువగా స్పోర్ట్స్ కార్లు మరియు రేసింగ్ సీట్లలో ఉపయోగించబడుతుంది.
చివరి కారు సీటు మెటీరియల్ స్వెడ్, దాని బరువు క్లాత్ సీట్ కవర్ తర్వాత రెండవది, అయితే పట్టు మరియు శ్వాస సామర్థ్యం మైక్రోఫైబర్ లెదర్ కంటే తక్కువ కాదు, సాధారణంగా హై-ఎండ్ కార్లు మరియు స్పోర్ట్స్ కార్ ఇంటీరియర్‌లలో ఉపయోగిస్తారు.
ఆటోమోటివ్ ఫ్లోర్
కార్పెట్ యొక్క ప్రాథమిక అవసరాలు: అందమైన, సౌకర్యవంతమైన, హీట్ ఇన్సులేషన్, ఫ్లేమ్ రిటార్డెంట్, సౌండ్ అబ్జార్ప్షన్, డస్ట్ ప్రూఫ్, నాన్-స్లిప్, మన్నికైన మరియు ఇన్‌స్టాల్ చేయడం సులభం.అదనంగా, వివిధ గ్రేడ్‌లు మరియు కార్ల మోడల్‌లు ఇంటీరియర్, లగ్జరీ హై-ఎండ్ కార్ల కంటే మిడ్-రేంజ్ మరియు సాధారణ కార్ల భద్రత, సౌలభ్యం అవసరాలు, ఫాబ్రిక్ యొక్క ఆవశ్యకత వంటి సాఫ్ట్, బ్రేస్, యాంటీ రింక్ల్, గొప్ప స్థితిస్థాపకత, పైల్ ఉపరితలం కూడా, ఉపరితలం త్రిమితీయ అర్థంలో సమృద్ధిగా ఉంటుంది, ప్రకాశవంతమైన మరియు ఆహ్లాదకరమైన రంగు, సహజ మృదువైన మెరుపు, పరిమాణం మరియు స్థిరత్వం వైకల్యం సులభం కాదు.
ఒరిజినల్ కార్పెట్‌ను రక్షించడానికి, మీరు కార్ మ్యాట్‌లు, TPE కార్ మ్యాట్‌లు, PVC సిల్క్ సర్కిల్ మ్యాట్‌లు, నాప్పా లెదర్ మ్యాట్‌ల యొక్క విభిన్న పదార్థాలను ఎంచుకోవచ్చు.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-16-2021